Elbilbatterier fungerer best innenfor et moderat temperaturområde. Når batteriet er kaldt, kan bilen bruke mer energi, gi lavere regenerering og lade saktere på hurtiglader.

Derfor er forvarming av batteri og kupé viktig på vinterturer.

Forvarm før avreise

Hvis bilen står tilkoblet lader, bør du forvarme kupé og eventuelt batteri før du kjører. Da bruker bilen strøm fra nettet i stedet for å ta like mye fra batteriet etter start.

Du får bedre komfort, mindre dugg og ofte bedre rekkevidde.

Forvarming før hurtiglading

Mange elbiler kan varme batteriet før hurtiglading, særlig hvis du legger inn ladestasjonen i navigasjonen. Da kan bilen forberede batteriet automatisk.

Et kaldt batteri kan lade mye saktere enn forventet, selv om laderen er rask.

Kulde og rekkevidde

Vinterrekkevidde påvirkes av temperatur, dekk, føre, fart, vind, kupévarme og last. Planlegg med margin, særlig på fjelloverganger og steder med få ladere.

Bruk setevarme og rattvarme smart. Det kan være mer energieffektivt enn å varme hele kupeen kraftig.

Sikkerhet først

Ikke jag rekkevidde ved å kjøre med dårlig sikt eller for kald kupé. God sikt og våken fører er viktigere enn noen ekstra kilometer.

Les også regenerativ bremsing i kupert terreng og dugg i bil om vinteren .