Kolonnekjøring brukes når vær, vind eller sikt gjør det farlig å slippe trafikken fritt over en strekning. Det er vanligst på fjelloverganger om vinteren, men prinsippene er relevante for all kjøring i ekstremvær.

Når du kjører i kolonne, er du en del av et kontrollert trafikkopplegg. Da må du følge beskjedene fra brøytemannskap, politi eller vegtrafikksentral, selv om du selv mener at forholdene virker greie.

Før du stiller deg i kø

Du bør ha nok drivstoff eller batteri til både venting, varme og selve kjøreturen. Ha varme klær, lue, hansker, mat, drikke og fulladet mobil tilgjengelig i kupeen, ikke bare nederst i bagasjerommet.

Sjekk også at bilen er fri for snø, at lyktene virker, og at ruter og speil er rene. Dårlig sikt i egen bil blir ekstra farlig når sikten ute allerede er dårlig.

Under selve kolonnen

Hold jevn avstand til bilen foran. Ikke kjør for tett, men heller ikke så langt bak at du mister kontakten med kolonnen. Bruk rolig gass og brems, og unngå brå manøvrer.

Ikke stopp unødvendig, ikke snu, og ikke kjør ut av kolonnen uten klar beskjed. Hvis du får problemer, skal du varsle på tryggest mulig måte og følge instruksjonene du får.

Hvorfor reglene er strenge

I snøfokk kan sikten falle til nesten null. Da kan en bil som stopper feil sted skape farlige situasjoner for alle bak. Kolonnekjøring handler derfor like mye om disiplin som om kjøreteknikk.

Praktisk sjekkliste

  • Fyll drivstoff eller lad før fjellovergangen.
  • Ha varme klær, mat og drikke i bilen.
  • Hold deg oppdatert på veimeldinger.
  • Følg beskjed fra kolonneleder.
  • Hold jevn avstand og rolig fart.
  • Bli i kolonnen til strekningen er avsluttet.

Temaet passer godt sammen med nødutstyr i bilen om vinteren og vinter- og fjellkjøring .